Introduction:
Le gouvernement fédéral du Nigeria a dévoilé son projet de compagnie aérienne, Nigeria Air, avec un avion de la série Boeing 737-800 appartenant à Ethiopian Airlines. Le ministre de l’Aviation, Hadi Sirika, a dévoilé l’avion immatriculé ET-APL au terminal d’aviation générale de l’aéroport d’Abuja. Le projet Nigeria Air a suscité des controverses parmi les compagnies aériennes membres des opérateurs aériens du Nigeria, qui ont intenté une action contre le gouvernement fédéral. Dans cet article, nous examinerons les principales données de l’article et répondrons à 10 questions générées à partir de celui-ci.
1. Quelle est la série de l’avion utilisé pour le dévoilement de Nigeria Air ?
L’avion utilisé pour le dévoilement de Nigeria Air est de la série Boeing 737-800.
2. À qui appartient l’avion utilisé pour le dévoilement de Nigeria Air ?
L’avion utilisé pour le dévoilement de Nigeria Air appartient à Ethiopian Airlines.
3. D’où vient l’avion utilisé pour le dévoilement de Nigeria Air ?
L’avion utilisé pour le dévoilement de Nigeria Air a décollé d’Addis-Abeba, en Éthiopie, et a atterri à l’aéroport international Nnamdi Azikiwe d’Abuja.
4. Quelle est la structure de propriété de Nigeria Air ?
Deux sociétés nigérianes détiennent une participation de 46%, tandis que les 5% restants sont détenus par le gouvernement fédéral. Ethiopian Airlines est actionnaire majoritaire avec une participation de 49%.
5. Pourquoi certaines compagnies aériennes nigérianes ont-elles intenté une action contre le gouvernement fédéral ?
Certaines compagnies aériennes nigérianes ont intenté une action contre le gouvernement fédéral en raison de la structure de propriété de Nigeria Air, qui mettrait leur marché en danger en ouvrant la concurrence aux compagnies aériennes éthiopiennes.
6. Quelles sont les exigences des compagnies aériennes nigérianes qui ont intenté une action contre le gouvernement fédéral ?
Les compagnies aériennes nigérianes qui ont intenté une action contre le gouvernement fédéral exigent une ordonnance pouvant atteindre 2 milliards de nairas de dommages-intérêts pour « exclusion injustifiée et processus d’appel d’offres et de sélection illégaux » pour le projet Nigeria Air.
7. Comment le gouvernement fédéral a-t-il l’intention de financer Nigeria Air ?
Le gouvernement fédéral a l’intention de financer Nigeria Air en louant des avions pour le transporteur.
8. Quel est le plan de Nigeria Air pour son expansion future ?
Le plan de Nigeria Air pour son expansion future consiste à commencer par des vols intérieurs, puis à progresser vers des vols internationaux, régionaux et intercontinentaux. Ils utiliseront un mélange d’Airbus et de Boeing.
9. Quel est l’avis du directeur général d’Aero Contractors sur Nigeria Air ?
Le directeur général d’Aero Contractors, le capitaine Ado Sanusi, a déclaré que l’arrivée de l’avion ne signifiait pas que Nigeria Air commencerait immédiatement ses opérations commerciales. Il a souligné que le processus rigoureux impliqué dans l’obtention de toutes les approbations nécessaires de la Nigeria Civil Aviation Authority (NCAA) ne serait pas abandonné.
10. Quelle est la position du ministre de l’Aviation sur Nigeria Air ?
Le ministre de l’Aviation, le sénateur Hadi Sirika, s’est réjoui du dévoilement de Nigeria Air après « un chemin très long, fastidieux, intimidant et difficile ». Il a déclaré que Nigeria Air commencerait bientôt ses opérations commerciales.
Résumé :
Le gouvernement fédéral du Nigeria a dévoilé son projet de compagnie aérienne, Nigeria Air, avec un avion de la série Boeing 737-800 appartenant à Ethiopian Airlines. Les compagnies aériennes membres des opérateurs aériens du Nigeria ont intenté une action contre le gouvernement fédéral en raison de la structure de propriété de Nigeria Air, qui mettrait leur marché en danger en ouvrant la concurrence aux compagnies aériennes éthiopiennes. Le gouvernement fédéral a l’intention de financer Nigeria Air en louant des avions pour le transporteur. Le plan de Nigeria Air pour son expansion future consiste à commencer par des vols intérieurs, puis à progresser vers des vols internationaux, régionaux et intercontinentaux.
